1. P: Yongming Capacitors tvrdi da se njihova otpornost na vibracije poboljšala s 5-10 g na 10-30 g. Na koje se specifične uvjete ispitivanja odnosi ovo "g"? Je li riječ o slučajnim vibracijama ili sinusoidnim vibracijama? Koji su standardi ispitivanja?
A: Ovdje se „g“ odnosi na gravitacijsko ubrzanje, jedinicu ubrzanja u ispitivanju vibracija. Parametar otpornosti na vibracije od 10-30 g obično se temelji na ispitivanju sinusoidnih vibracija, koje simulira periodično vibracijsko naprezanje kojem je proizvod izložen tijekom transporta i upotrebe. Standardi ispitivanja proizvoda upućuju na industrijske standardne specifikacije kao što je IEC 60068-2-6 (standard Međunarodne elektrotehničke komisije) kako bi se osigurala njegova mehanička robusnost u okruženjima s visokim vibracijama.
2. P: Osim otpornosti na vibracije, koje specifične prednosti ima ovaj tekući kondenzator u usporedbi s običnim tekućim čip kondenzatorima i čvrstim kondenzatorima istih specifikacija u smislu ESR-a (ekvivalentni serijski otpor) i mogućnosti struje valovitosti?
A: U usporedbi s običnim tekućim kondenzatorima, ovaj proizvod, zahvaljujući optimiziranoj formuli elektrodne folije i elektrolita, pokazuje niži ESR i veću nazivnu struju valovitosti u širokom temperaturnom rasponu od -40°C do +105°C/125°C. To je ključno za rukovanje velikim strujnim impulsima u elektroničkim upravljačkim sustavima. U usporedbi s čvrstim kondenzatorima, nudi bolju isplativost pri visokim temperaturama i visokim naponima te izbjegava karakteristike istosmjerne pristranosti čvrstih kondenzatora, što rezultira stabilnijim kapacitetom s promjenama napona.
3. P: Koji je raspon radne temperature ovog proizvoda? Kakve su performanse kondenzatora pri niskim temperaturama (npr. ESR se mijenja na -40°C), posebno u okruženjima s velikim visinama i niskim temperaturama s kojima se mogu susresti zrakoplovi na malim visinama?
A: Standardni radni temperaturni raspon proizvoda je od -40°C do +105°C, a neki modeli dosežu i +125°C. Za okruženja na velikim nadmorskim visinama i niskim temperaturama, posebno smo optimizirali formulaciju elektrolita kako bismo osigurali da povećanje ESR-a ostane unutar kontroliranog raspona na izuzetno niskim temperaturama od -40°C, jamčeći stabilnost sustava tijekom hladnog pokretanja i rada na niskim temperaturama.
4. P: Kakva je točno struktura kondenzatora tipa "mount-mount"? Kako doprinosi poboljšanoj otpornosti na vibracije? Postiže li se to posebnim zalivnim sredstvom, osnovnom mehaničkom strukturom ili dizajnom okvira za izvode?
A: Kondenzator s „montažom na montažu“ odnosi se na paket jezgre kondenzatora koji je sigurno montiran na metalnu ili smolnu podlogu, a zatim površinski montiran (SMT) putem pločica na podlozi. Poboljšana otpornost na vibracije uglavnom se oslanja na: 1) robusnu strukturu baze koja raspoređuje vibracijsko naprezanje s PCB-a na cijelu podlogu; 2) kruto pričvršćivanje unutarnjeg paketa jezgre kako bi se spriječilo unutarnje pomicanje elektrode; i 3) visokoučinkovito zalijevanje za dodatno ublažavanje i apsorpciju energije vibracija. Ovaj trostruki dizajn zajedno postiže značajan skok u otpornosti na vibracije.
5. P: S kojim se izazovima suočavaju kondenzatori u pogonima vodenih/uljnih pumpi u automobilskim sustavima termičkog upravljanja (kao što su visoka temperatura i veliko valovito strujanje)? Kako Yung-Ming rješava te izazove?
A: Kondenzatori u pogonskim jedinicama vodene/uljne pumpe obično se koriste za filtriranje i međuspremnik izlaza pretvarača, suočavajući se s velikim valovitim strujama generiranim visokofrekventnim prebacivanjem, visokim temperaturama motornog prostora i samim vibracijama motora. Naši proizvodi, s visokom mogućnošću valovite struje, visokom temperaturnom nazivnom vrijednosti od 105°C/125°C i otpornošću na udarce od 10-30g, mogu stabilno raditi u takvim teškim uvjetima, osiguravajući točnost i pouzdanost upravljanja motorom.
6: P: U sigurnosno kritičnim sustavima kao što je električni servo upravljač (EPS), koji su načini kvara kondenzatora? Kako Yongming maksimizira izbjegavanje fatalnih kvarova poput kratkih spojeva i otvorenih krugova?
A: U EPS-u, kvar kondenzatora (posebno kratki spojevi) može dovesti do paralize sustava. Pouzdanost poboljšavamo sljedećim metodama: 1) Korištenjem sirovina visoke čistoće i strogom kontrolom procesa radi smanjenja unutarnjih nečistoća; 2) Dizajnom ventila otpornog na eksploziju (iako je površinski montiran, u svojoj strukturi ima mehanizam za smanjenje tlaka); 3) Ispitivanjem 100% udarne struje i napona kako bi se uklonili rani kvarovi. Nadalje, njegova izvrsna otpornost na udarce izravno sprječava unutarnje pukotine (otvorene krugove) ili kratke spojeve uzrokovane vibracijama.
7: P: U sustavu upravljanja letom zrakoplova na malim visinama, koja je glavna funkcija kondenzatora? Koriste li se za filtriranje snage, pohranu energije ili spajanje signala?
A: Primarno se koristi u strujnim krugovima napajanja računala za upravljanje letom i pogonskih sklopova servo motora, a funkcionira kao regulator napona, filter i pružatelj trenutne impulsne struje. Sustavi za upravljanje letom imaju izuzetno visoke zahtjeve za čistoću napona i trenutni odziv; stabilne performanse kondenzatora ključne su za osiguranje točnih podataka senzora i brzog odziva servo motora.
8: P: Spektar vibracija uzrokovan promjenama protoka zraka koje doživljavaju zrakoplovi je složen. Je li ovaj proizvod optimiziran za vibracije u određenom frekvencijskom rasponu (npr. 50 Hz - 2000 Hz)?
O: Da, naša ispitivanja vibracija pokrivaju tipičan širok frekvencijski raspon (npr. od 10 Hz do 2000 Hz), s posebnom pažnjom na srednje do visoke frekvencijske pojaseve povezane s uobičajenim izvorima vibracija zrakoplova (npr. motori, propeleri). Zahvaljujući strukturnom dizajnu, njegova rezonantna frekvencija izbjegava ove kritične frekvencijske pojaseve, čime se održavaju performanse u složenim vibracijskim okruženjima.
9: P: Zrakoplovi na malim visinama izuzetno su osjetljivi na težinu. Kako ovaj kondenzator postiže visoku otpornost na vibracije uz kontrolu težine i veličine? Postoji li lagani dizajn?
A: Tijekom procesa projektiranja uravnotežili smo otpornost na vibracije s miniaturizacijom. Korištenjem folije elektroda visokog kapaciteta za smanjenje volumena jezgrenog paketa za isti kapacitet, te optimizacijom količine osnovnog i enkapsulacijskog materijala, uz zadovoljavanje ocjene otpornosti na udarce od 10-30 g, njegov volumen i težina ostaju na istoj razini kao i kod konvencionalnih proizvoda istih specifikacija, zadovoljavajući zahtjeve zrakoplova za laganu težinu.
10Q: U usporedbi s čvrstim kondenzatorima, tekući kondenzatori obično imaju ograničen vijek trajanja (isušivanje elektrolita). Kako Yung-Ming ublažava ovaj problem?
A: Produžujemo vijek trajanja pomoću dvije ključne tehnologije: 1) korištenjem kompozitnog elektrolita s visokim naponom bljeska i niskim tlakom pare kako bismo smanjili gubitak isparavanjem na visokim temperaturama; 2) korištenjem visokoučinkovitog gumenog čepa za brtvljenje kako bismo znatno smanjili propusnost elektrolita. To značajno produžuje vijek trajanja naših tekućih kondenzatora na visokim temperaturama.
Vrijeme objave: 04.11.2025.