Kako se svijest o sigurnosti ljudi i dalje povećava, broj zračnih jastuka opremljenih u automobilima raste. Automobili su od početka instalirali samo jedan vozački zračni jastuk na početak konfiguriranja zračnih jastuka za ko-vozača. Kako važnost zračnih jastuka postaje sve istaknutija, šest zračnih jastuka postalo je standardno za modele srednjeg do vrhunskog, a mnogi modeli čak imaju i 8 zračnih jastuka. Prema procjenama, prosječni broj zračnih jastuka instaliranih u automobilima porastao je sa 3,6 u 2009. na 5,7 u 2019. godini, a broj zračnih jastuka instaliranih u automobilima povećao je ukupnu potražnju za zračnim jastucima.
01 Razumijevanje zračnih jastuka
Zračni jastuci uglavnom se sastoje od tri temeljne tehnologije: elektronička upravljačka jedinica (ECU), generator plina i podudaranje sustava, kao i vrećice zračnih jastuka, kabelske pojaseve i druge komponente.
Svi kontroleri zračnih jastuka imaju iznutra elektrolitički kondenzator, koji funkcionira kao baterija (baterije su zapravo veliki kondenzatori u prirodi). Svrha je da kada dođe do sudara, napajanje može biti slučajno isključeno ili aktivno isključeno (kako bi se spriječilo požar). U ovom trenutku, ovaj je kondenzator potreban za održavanje kontrolera zračnog jastuka kako bi nastavio raditi neko vrijeme, da zapali zračni čep kako bi zaštitio putnike i zabilježio podatke o statusu automobila tijekom sudara (poput brzine, ubrzanja itd.) Za naknadnu moguću analizu uzroka nesreće.
02 Odabir i preporuka aluminijskih elektrolitičkih kondenzatora tipa tekućeg olova
Niz | Volt | Kapacitet (UF) | Dimenzija (mm) | Temperatura (℃) | Život (HRS) | Značajke |
LK | 35 | 2200 | 18 × 20 | -55 ~+105 | 6000 ~ 8000 | Nizak ESR Dovoljno izdržati napon Dovoljan nominalni kapacitet |
2700 | 18 × 25 | |||||
3300 | 18 × 25 | |||||
4700 | 18 × 31,5 | |||||
5600 | 18 × 31,5 |
03 ymin tekući olovni aluminijski elektrolitički kondenzatori osiguravaju sigurnost
Ymin tekući olovni aluminijski elektrolitički kondenzatori imaju karakteristike niskog ESR -a, dovoljni izdržati napon i dovoljan nominalni kapacitet, koji savršeno rješava potrebe zračnih jastuka, osigurava sigurnost i stabilnost zračnih jastuka i promiče razvoj zračnih jastuka.
Post Vrijeme: 16.-2024.